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標準ドイツの卸売業者は、シングルリーフスプリングをタイプします

標準ドイツの卸売業者は、シングルリーフスプリングをタイプします

主にトレーラー、トラック、その他の重車のサスペンションシステムで使用される製品情報を特徴とし、サポートとバッファーを提供します。モノリシックなデザインは、高強度、耐久性が高く、弾力性が良好で、さまざまな道路状況や負荷要件に適応できます。標準的なドイツタイプ...

機能

特徴

製品情報

 

主にトレーラー、トラック、その他の重車のサスペンションシステムで使用され、サポートとバッファーを提供します。

モノリシックなデザインは、高強度、耐久性が高く、弾力性が良好で、さまざまな道路状況や負荷要件に適応できます。

標準的なドイツタイプのシングルリーフスプリングアドバンテージ

 

1。高強度と耐久性:この春は、精密処理と熱処理プロセスの後、高強度鋼で作られており、大きな負荷に耐え、長期的な安定性を維持できます。その耐久性により、さまざまな道路状況と複雑な労働条件下で車両の信頼性と耐久性が保証されます。

2。優れた弾力性:モノリシックスプリングデザインは良好な弾力性を提供し、道路の影響を効果的に吸収して分散させることができ、車両のスムーズな運転体験を提供します。これは、車両シャーシ、サスペンションシステム、その他の関連コンポーネントの保護に重要です。

3。強力な適応性:ドイツタイプのシングルリーフスプリングは、さまざまな負荷要件と道路状況に適応し、車両の安定したサポートとクッションを提供します。平らな高速道路であろうと頑丈な山道であろうと、この春はそのパフォーマンスの安定性と信頼性を維持できます。

4。設計とメンテナンスを簡素化:マルチシートスプリングと比較して、シングルシートスプリングの設計はより簡潔で、部品の数と複雑さを減らすため、メンテナンスコストと困難を減らします。同時に、そのコンパクトな構造と軽量の重量も、燃費と車両の取り扱いを改善するのに役立ちます。

 

材料

 

1.60SI2MNA-一般的に使用されるスプリングスチール、高強度、良好な弾力性。

2.55crmna-クロムとマンガンを含む合金鋼。良好な疲労特性と耐摩耗性。

3.50CRVA-バナジウム合金鋼、高強度、良好な疲労抵抗。

 

適用する

 

トラックと頑丈な車両:トラックや大型車両では、車両の重量と貨物荷重をサポートするために、シングルリーフドイツの葉のスプリングを使用して、さまざまな道路状況で車両が安定したままであることを保証します。

 

よくある質問

 

Q1.MOQはありますか?

さまざまなアイデアに依存し、交渉することができます。数量が大きいほど、競争力があります。

 

Q2。お客様は配達料金を支払う必要がありますか?

配達料のために、多くのサンプルが送信されるように要求されるため、配達料金を取得する必要があります。

任命されたExpressを使用するように言ったら、Expressアカウントを教えてください。そうしないと、Expressに従って支払います。

あなたが要求しない場合、私は中国で安いものを選びます。

 

Q3.アフターセールサービスはどうですか?

1)私たちは常に品質を買い手のサンプルと同じに保ち、品質のあるものがあれば、私たちは作ります

お客様への報酬。

2)梱包を提案し、梱包を担当し、配達中に商品を安全に保ちます。

3)生産から販売まで商品を追跡し、お客様の販売の問題を解決します。

 

Q4.いつ価格を取得できますか?

私たちは通常、お問い合わせを受けてから24時間以内に引用します。

 

Q5:あなたは貿易会社ですか、それともメーカーですか?

私たちは独自の工場を持つプロのメーカーです。

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