ブレーキチャンバー T30

T30 ブレーキ チャンバーは、優れたデザインと高度な技術により、自動車のブレーキ システムにさらに優れた性能をもたらします。 効率的な空気圧伝達を保証するだけでなく、粉体塗装された抵抗溶接されたエアポートも備えた頑丈なスチール製圧力ハウジングが特徴で、ブレーキシステムに信頼性の高いサポートを提供します。 世界クラスのダイアフラムと耐熱性と耐寒性の両方に優れたプレミアムゴムコンパウンドを備えた T30 は、華氏 -40 度の極寒の条件でも優れた柔軟性を維持し、過酷な気象条件でも信頼できるブレーキ性能を提供します。 保証します。

その頑丈なサービス エンクロージャは耐食性を高めるために粉体塗装されており、T30 がさまざまな過酷な環境でも安定性と信頼性を維持できるように、平底の10-ゲージ鋼で作られています。 さらに、Orange Alert® トラベル インジケーターが明確な動作合図を提供するため、ドライバーはブレーキ システムの状態を常に認識できます。 自動運転ダストカバーにより気室の耐久性・信頼性がさらに向上し、長期使用時の性能を確保します。

エアポートねじには 3/8-18 NPTF が採用されており、取り付けが便利で柔軟性があります。 最大空気圧は 150 psi に達するため、T30 はさまざまな作業条件下で強力なブレーキ効果を発揮します。 T30ブレーキチャンバーは細部にまでこだわり、優れた性能を発揮する製品です。 車両のブレーキ システムの信頼性の高い動作に重要なサポートを提供し、ドライバーがいかなる道路状況でも安全に運転できるようにします。

アクチュエータータイプ サイズ：30

ストロークタイプ:標準

利用可能なストローク: 2.50"、64mm

取り付けブラケットからスプリングハウジングの端までの長さ (A): 3.7 インチ、94 mm

使用時のクランプバンドの寸法 (D): 10.2"、259mm

スタッド間隔: 4.75インチ (120.7mm)、5/8-11 UNCスタッド付き

サービスハウジング面からクレビスピン中心線までの距離

エアポート位置（90度）

サービスクランプバンド位置 (0 度)

ブレーキチャンバー T30 の動作原理は、その精巧な機械構造に基づいています。 圧縮空気のエネルギーをプッシュロッドのストロークに変換し、ブレーキカムシャフトを押して回転させ、優れた自動車の制動効果を実現します。

ブレーキチャンバー T30 を使用する場合は、シール性能やプッシュロッドの移動量など、ブレーキシステムの重要な要素を定期的にチェックすることに特別な注意を払ってください。 ブレーキシステムの安全性と性能を最大限に高めるために、取り付けは必ず専門家が行い、メーカーのガイドラインと取扱説明書に注意深く従ってください。

ブレーキ チャンバー T30 の革新性は、調整可能なプッシュ ロッド ストロークに反映されています。 この機能により、ドライバーはさまざまな運転状況や道路状況に応じてブレーキ力を自由に調整できるため、より柔軟な運転体験が得られ、ドライバーによるブレーキシステムの制御が強化されます。

使用説明書には、ブレーキ チャンバー T30 の取り付けとメンテナンスの手順が詳しく記載されており、メーカーのガイドラインに従うことの重要性が強調されています。 これらの提案に従うことで、T30 ブレーキ チャンバーがさまざまな運転条件下で最適に動作し、優れたブレーキ効果を発揮し、運転の安全性を確保できます。

色に関して特別なご要望がございましたら、それにも対応させていただきます。

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