板バネの紹介

板バネは、断面が長方形の長い円弧状のバネ鋼です。 最も一般的な構成では、円弧の中心がシャフトの位置を提供し、両端に形成されたリングが車両のシャーシに取り付けられます。 非常に重い車両の場合、板バネは複数のブレードを積み重ねて作成することができ、通常は徐々にブレードが短くなります。 板バネはバネの機能だけでなく、位置決めやある程度の減衰にも使用できます。 層間摩擦は減衰をもたらしますが、その制御は不十分であり、サスペンションの動きに静摩擦が発生します。 このため、一部のメーカーは一枚板バネを使い始めています。
板バネは両端でフレームに直接接続することも、一端（通常は前端）に直接接続し、他端をフックと短いスイングアームで接続することもできます。 この弾性により、圧縮時にブレードが伸びる傾向が生じ、弾性が柔らかくなります。 一部のスプリングは、回転コンポーネントをサポートするために、スプーン エンド (めったに使用されません) として知られる凹面の端で終わっています。